从10月11日开始，上海强生出租汽车公司首批50辆“英伦”无障碍多功能出租车已投用半月，解决了不少肢残人士以及行动不便人士的“出行难”问题，公众对此较高的接受度也使“英伦”出租车生意紧俏。

　　“马路上行驶的‘英伦’出租车几乎都是载客状态，我至今都没有机会试乘。”经常打车的市民辛小姐说。根据初步的统计数据，每辆“英伦”出租车单笔运营里程近10公里，比普通出租车高出约38%，单笔运营时间平均近20分钟，比普通出租车长约4分钟。“这种情况使得‘英伦’出租车的运营次数减少，加上首先要满足预约，所以在马路上很难见到空车。”上海强生出租汽车公司相关人士表示。

　　上海强生出租调度中心主任高扬介绍，调度中心会根据上海市残联提供的服务对象信息，确保优先满足肢残人士以及行动不便人士的车辆预约需求。