当前位置：首页 >> 新闻资讯
【重庆】主城公交车区域化经营架构基本完成
文章来源：重庆市交通委员会 人气：1733 发布时间：2014-12-26
12月23日，由原重庆一汽巴士和原重庆公交三公司整合组成的重庆南部公共交通有限公司正式挂牌成立，标志着重庆主城公交车区域化经营架构基本完成。
在此之前主城区公交由7家公交公司运营，由于每家公司“各自为阵”，不少区域都存在公交线路重叠、停靠站点重复等现象，造成路面拥堵。
对此，重庆市提出主城公交车区域化经营——将主城公交经营区域划分为由江北、 渝北、北部新区、两江新区组成的北部片区，南岸、巴南组成的南部片区，九龙坡、沙坪坝、大渡口组成的西部区域，以及北碚片区的“三加一”模式。7家公交公司将整合为4家分别经营这4个片区，同时北部、南部、西部片区都将有公交进入渝中半岛。2012年底，负责北部片区公交运营的两江公交公司成立，拉开主城公交线网优化序幕。
随着南部公交公司成立，加上在北碚片区已实现公交区域化经营的公交五公司，目前主城公交车区域化经营架构已基本完成，已有66条线路被调整和优化。整合后，南部公交负责的“1”和“3”字头公交车将主要承担巴南、南岸这两个区域的公交线路运营。
在此之前主城区公交由7家公交公司运营，由于每家公司“各自为阵”，不少区域都存在公交线路重叠、停靠站点重复等现象，造成路面拥堵。
对此，重庆市提出主城公交车区域化经营——将主城公交经营区域划分为由江北、 渝北、北部新区、两江新区组成的北部片区，南岸、巴南组成的南部片区，九龙坡、沙坪坝、大渡口组成的西部区域，以及北碚片区的“三加一”模式。7家公交公司将整合为4家分别经营这4个片区，同时北部、南部、西部片区都将有公交进入渝中半岛。2012年底，负责北部片区公交运营的两江公交公司成立，拉开主城公交线网优化序幕。
随着南部公交公司成立，加上在北碚片区已实现公交区域化经营的公交五公司，目前主城公交车区域化经营架构已基本完成，已有66条线路被调整和优化。整合后，南部公交负责的“1”和“3”字头公交车将主要承担巴南、南岸这两个区域的公交线路运营。