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【湖北】新增通客车行政村逾750个 恩施市通客车比例升至86%
文章来源：湖北省交通运输厅 人气：2001 发布时间：2015-01-22
1月20日，从湖北村村通客车工作推进会上获悉，截至目前，全省新增750多个行政村通客车，恩施市行政村通客车比例由66%提升到86%，红安、仙桃、江陵、宜都、老河口、秭归6个试点示范县市全面实现“村村通”客车，
去年10月9日，省委书记李鸿忠主持召开会议专题研究加快农村客运发展工作，作出了2015年实现全省所有行政村通客车的重要部署。 同时，“村村通客车”工作也成为今年全省“三万”活动的主要任务。
省交通运输厅厅长尤习贵表示，“村村通客车”的总体目标和任务可以概括为三个方面，一是对通行政村公路进行提档升级，培路肩、修错车、完善必要的安保设施；二是实现全省所有行政村通客车，未通客车行政村先通客车，时通时不通的行政村确保稳定开行，已通客车的地区逐步提升服务质量和服务水平；三是建立农村客运发展长效机制，确保农村客运“开得起、留得住”。
尤习贵指出，推进村村通客车工作，要坚持以提升农民满意度为检验标准，发挥政府和市场两个积极性，符合市场经济规律、符合农村发展实际、符合湖北现阶段发展水平，完善道路、客车、资质、驾驶员四个标准，构建长效化的补贴补助机制。
去年10月9日，省委书记李鸿忠主持召开会议专题研究加快农村客运发展工作，作出了2015年实现全省所有行政村通客车的重要部署。 同时，“村村通客车”工作也成为今年全省“三万”活动的主要任务。
省交通运输厅厅长尤习贵表示，“村村通客车”的总体目标和任务可以概括为三个方面，一是对通行政村公路进行提档升级，培路肩、修错车、完善必要的安保设施；二是实现全省所有行政村通客车，未通客车行政村先通客车，时通时不通的行政村确保稳定开行，已通客车的地区逐步提升服务质量和服务水平；三是建立农村客运发展长效机制，确保农村客运“开得起、留得住”。
尤习贵指出，推进村村通客车工作，要坚持以提升农民满意度为检验标准，发挥政府和市场两个积极性，符合市场经济规律、符合农村发展实际、符合湖北现阶段发展水平，完善道路、客车、资质、驾驶员四个标准，构建长效化的补贴补助机制。